Osjećaj sigurnosti

Opel Insignia redefinira samopouzdanje na cesti. Opremljena brojnim zračnim jastucima, napredno projektiranom zaštitnom konstrukcijom, naprednom opremom za pasivnu sigurnost i inovativnim sustavima pomoći vozaču pruža savršen osjećaj sigurnosti.

Pasivna sigurnost

Opel Insignia Sports Tourer nije opremljena samo najsuvremenijim sustavima aktivne sigurnosti, već štiti svoje putnike i naprednom tehnologijom pasivne sigurnosti. Čelik visoke čvrstoće, krutost konstrukcije, programirana deformabilnost, zone za upijanje i putovi za preusmjeravanje energije sudara – sve to čini konstrukciju nove Opel Insignije Sports Tourer jednom od najsigurnijih na tržištu. Iznutra, radi sprečavanja ozljeda od prebrzog napuhavanja koriste se dvostupanjski prednji zračni jastuci, a postoji i mogućnost isključivanja zračnog jastuka suvozača. Bočni zračni jastuci predstavljaju zaštitu od bočnih udara i prodora. Osim dugih zračnih zavjesa dostupni su i stražnji bočni zračni jastuci.

Posvećenost detaljima i cjelokupna zaštita nagrađeni su sa 5 zvjezdica na Euro NCAP crash-test, što je najviše europsko priznanje za pasivnu sigurnost.

Sljedeće značajke pasivne sigurnosti Insignije Sports Tourer su:

• Prednji sigurnosni pojasevi s dvostrukim zatezačima za pojačanu zaštitu.
• Sustav otpuštanja papučica smanjuje mogućnost ozljede stopala i nogu
• Aktivni prednji nasloni za glavu štite od trzajne i ozljede vrata

Prilagodljiva prednja svjetla (AFL)

Noćna vožnja uvijek uzrokuje dodatni stres. Napredni AFL sustav Opel Insignije Sports Tourer automatski odabire jednu od devet različitih postavki svjetlosnog snopa, osmišljene da bi u svim situacijama osigurale optimalnu osvijetljenost, ne zasljepljujući druge vozače. Rezultat? Manje stresa, više sigurnosti.

• Svjetla za pješačku zonu (do 30 km/h): širi svjetlosni snop (dodatnih 8 stupnjeva ulijevo i udesno) osvjetljava područje potencijalne opasnosti.
• Gradska svjetla (30–55 km/h): širi i spušten svjetlosni snop. Uključuje se ovisno o brzini vozila i uličnoj rasvjeti.
• Svjetla za otvorenu cestu (55–100 km/h): svjetlosni snop širi i jači od uobičajenog kratkog svjetla. Domet 70 metara, bez zasljepljivanja.
• Svjetla za autocestu (iznad 100 km/h): domet 140 metara, svjetlosni snop širi i jači od uobičajenog kratkog svjetla.
• Svjetla za loše vremenske uvjete (do 70 km/h): ovisno o vremenskim uvjetima aktiviraju se brisači ili senzori za kišu radi bolje vidljivosti.
• Pomoć za duga svjetla (sve brzine): duga svjetla automatski se prebacuju na kratka, ovisno o vozilima koja voze ispred ili dolaze u susret.
• Dinamička svjetla u zavojima (sve brzine): aktiviraju se ovisno o kutu upravljanja i brzini, svjetla se zakreću za najviše 15 stupnjeva u smjeru zavoja.
• Statična kutna svjetla (do 40 km/h, te prilikom vožnje unatrag): svjetlosni snop i do 90 stupnjeva ulijevo ili udesno radi bolje bočne vidljivosti.
• Svijetleće diode za vožnju danju: upozoravaju ostale sudionike u prometu, ali bez povećanja potrošnje goriva (za razliku od kratkog svjetla).

Opel Eye kamera, Pomoć u prepoznavanju znakova, Upozorenje pri napuštanju traka

Opel Eye u Opel Insigniji je posebna kamera koja čita i pamti znakove ograničenja brzine i zabrane pretjecanja. Sustav prikazuje važeći znak na ploči s instrumentima. Također, upozorava vozače i o nenamjernom napuštanju prometne trake.

Pomoć u prepoznavanju znakova: ugrađena iza unutrašnjeg ogledala, širokokutna kamera prepoznaje znakove ograničenja brzine i zatim ih prikazuje na središnjem zaslonu. Pomoć u prepoznavanju znakova čita znakove ograničenja brzine i zabrane pretjecanja propisane veličine i oblika, te znakove prestanka ograničenja. Aktivna je od 14 km/h do 200 km/h (danju) i 150 km/h (po noću). Za razliku od uređaja za navigaciju s pohranjenim ograničenjima brzine, radi u realnom vremenu, tako da je uvijek aktualno.

Upozorenje o napuštanju trake: od 60 km/h kamera prepoznaje i ako je vozilo nenamjerno napustilo prometnu traku, bez namjere vozača. Zvučno upozorenje i svjetlosni znak na ploči s instrumentima odmah upozoravaju vozača. Također, pomaže u borbi protiv umora i privremenog gubitka koncentracije.